Dziewięć elektrycznych autobusów dla Metropolii. Będą jeździć ciszej i dalej

Na podpisaniu umowy pojawiły się konkretne liczby: dziewięć autobusów, cztery stacje ładowania i ponad 28 mln zł wartości inwestycji. Nowy tabor trafi do PKM Świerklaniec, a jego dostawę zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku. Dla pasażerów oznacza to klimatyzowane wnętrza, systemy poprawiające bezpieczeństwo oraz podróż bez silnika spalinowego.

• Nowe autobusy otrzymają kompletne zaplecze do ładowania
• Autobusy przejadą do 350 kilometrów na jednym ładowaniu
• Fundusz transformacji finansuje zmianę transportu w regionie

Nowe autobusy otrzymają kompletne zaplecze do ładowania

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zawrze umowę z firmą PAK PCE Polski Autobus Wodorowy na dostawę dziewięciu autobusów elektrycznych. Przedsięwzięcie obejmuje także infrastrukturę potrzebną do ich codziennej eksploatacji. Całość ma kosztować ponad 28 mln zł, a około 80 proc. tej kwoty pokryje Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.

Do przewoźnika trafią autobusy o długości 12 metrów. W ramach inwestycji powstaną cztery dwustanowiskowe stacje ładowania:

• jedna o mocy 80 kW,
• trzy o mocy 120 kW.

Łącznie przewidziano więc osiem stanowisk ładowania. To oznacza, że nowe pojazdy otrzymają nie tylko nowoczesny tabor, ale również zaplecze pozwalające przygotowywać je do kolejnych kursów.

– Inwestujemy w transport, który jest nowoczesny, komfortowy i przyjazny środowisku. Dzięki środkom Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji możemy przyspieszać wymianę taboru i rozwijać transport zeroemisyjny w kolejnych częściach Metropolii – mówi Igor Śmietański, wiceprzewodniczący zarządu GZM.

Autobusy przejadą do 350 kilometrów na jednym ładowaniu

Produkcją pojazdów zajmie się polska firma PAK PCE Polski Autobus Wodorowy, a montaż odbędzie się w zakładzie w Świdniku. Będzie to pierwsza dostawa autobusów elektrycznych tego producenta. Do tej pory firma była kojarzona przede wszystkim z pojazdami wodorowymi. Na drogach GZM kursuje już osiem autobusów wodorowych jej produkcji.

Każdy z nowych autobusów będzie mógł przewieźć do 72 pasażerów. Zasięg sięgnie do 350 kilometrów na jednym ładowaniu, co daje przewoźnikowi większą swobodę w planowaniu pracy taboru bez wskazywania jeszcze konkretnych linii, na których pojazdy będą kursować.

– Tym razem dostarczymy dziewięć 12-metrowych autobusów elektrycznych, które będą mogły przewozić do 72 pasażerów i przejechać na jednym ładowaniu do 350 kilometrów. Pojazdy zostaną dostarczone w pierwszym kwartale 2027 roku – zapowiada Maciej Nietopiel, prezes zarządu PAK PCE Polski Autobus Wodorowy.

W wyposażeniu znajdą się między innymi:

• klimatyzacja,
• monitoring,
• asystent zmiany pasa ruchu,
• system kamer 360 stopni.

Zastosowane systemy mają poprawiać widoczność wokół pojazdu i ułatwiać kierowcom wykonywanie manewrów w ruchu miejskim. Pasażerowie zyskają natomiast cichszą jazdę i bardziej komfortowe wnętrza.

Powiązany artykuł

Osiem nowych autobusów elektrycznych dla PKM Sosnowiec. Są też ładowarki

Fundusz transformacji finansuje zmianę transportu w regionie

Projekt otrzymał wsparcie z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027. Inwestycję zakwalifikowano do działania dotyczącego poprawy mobilności mieszkańców i spójności transportowej podregionów górniczych.

Waldemar Bojarun, członek zarządu Województwa Śląskiego, podkreśla, że unijne środki pomagają zmieniać transport oraz ograniczać jego wpływ na jakość powietrza.

– Zakup pojazdów niskoemisyjnych to inwestycja w bardziej przyjazny i ekologiczny transport – mówi Waldemar Bojarun.

Zakup autobusów dla PKM Świerklaniec jest częścią szerszego planu GZM dotyczącego rozwoju transportu zeroemisyjnego. Wymiana taboru ma ograniczać emisję zanieczyszczeń, a jednocześnie poprawiać komfort i bezpieczeństwo przejazdów. Dostawa oraz budowa infrastruktury mają zostać zakończone do marca 2027 roku.

na podstawie: Urząd Miasta w Sosnowcu.