Ryanair szykuje w Sosnowcu lotnicze centrum serwisowe za pół miliarda euro

W Sosnowcu rozgrywa się inwestycja, która nie brzmi jak zwykła budowa hali, lecz jak wejście do bardzo wyspecjalizowanej ligi przemysłu lotniczego. Ryanair rozważa tu centrum serwisowe silników typu MRO, warte około 500 mln euro i dające pracę dla około 600 osób. Po drodze pojawiło się już wsparcie rządowe oraz decyzja Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej o zwolnieniu podatkowym. W tle są rozmowy o terenie, kolejnych etapach i o tym, czy ten plan rzeczywiście przejdzie z poziomu rozmów do realnej budowy.

• Na terenie inwestycyjnym padły konkretne deklaracje
• Pieniądze i ulgi układają projekt w poważny biznes
• Sosnowiec liczy na przemysł wysokiej precyzji

Na terenie inwestycyjnym padły konkretne deklaracje

Podczas wizyty 31 marca do Sosnowca przyjechało ścisłe kierownictwo Ryanaira, by obejrzeć teren wskazany pod przedsięwzięcie i wziąć udział w uroczystym przekazaniu decyzji o wsparciu. To właśnie tam spotkały się biznes, administracja rządowa i samorządowa oraz Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, która od początku koordynuje ten proces.

W rozmowach uczestniczyli między innymi:

• Eddie Wilson, prezes Ryanaira,
• Neal McMahon, dyrektor operacyjny firmy,
• Michał Jaros, wiceminister rozwoju i technologii,
• Marek Wójcik, wojewoda śląski,
• Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca,
• dr hab. Rafał Żelazny, prezes KSSE.

Samo spotkanie miało wyraźnie roboczy charakter. Oprócz prezentacji działki pod inwestycję rozmawiano o kolejnych krokach i o tym, jakie formy wsparcia mogą być jeszcze potrzebne, by projekt nie utknął na etapie zapowiedzi. W przypadku tak dużego przedsięwzięcia to właśnie te detale zwykle decydują, czy inwestor zostaje na lata.

Codziennie nowe informacje z Sosnowca publikujemy na otososnowiec.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na otososnowiec.pl/wydarzenie.

Pieniądze i ulgi układają projekt w poważny biznes

Ryanair planuje w Sosnowcu nowoczesne centrum serwisowe silników lotniczych typu MRO, czyli obiekt do obsługi, napraw i remontów bardzo zaawansowanych podzespołów. Według przedstawionych danych wartość inwestycji, razem z kosztami operacyjnymi, ma sięgnąć około 500 mln euro. Projekt ma też wygenerować około 600 miejsc pracy, a to oznacza zapotrzebowanie nie na przypadkowe etaty, lecz na wysoko wykwalifikowanych specjalistów.

Inwestycja została pozytywnie oceniona w ramach Programu Wspierania Inwestycji o Istotnym Znaczeniu dla Gospodarki Polskiej na lata 2011–2030. Ma otrzymać wsparcie rządowe przekraczające 126 mln zł. Do tego dochodzi decyzja o wsparciu ze strony KSSE, czyli zwolnienie podatkowe dla przedsięwzięcia. Taki zestaw zachęt pokazuje, że sprawa jest prowadzona na kilku poziomach jednocześnie – od centralnych programów po narzędzia regionalne.

„Minął rok od wizyty KSSE w siedzibie Ryanair w Dublinie. Przez ten czas odbyliśmy wiele wartościowych spotkań, rozmów, wymiany korespondencji” – mówił prezes Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Rafał Żelazny.

Jak dodał, właśnie ta długa seria kontaktów pozwoliła zbudować partnerskie zaufanie, które dziś zaowocowało wydaniem decyzji o wsparciu dla planowanej inwestycji w Sosnowcu.

Sosnowiec liczy na przemysł wysokiej precyzji

Prezydent Arkadiusz Chęciński nie ukrywał, że dla miasta to jeden z tych projektów, które mogą wyraźnie podnieść rangę Sosnowca na gospodarczej mapie regionu.

„Liczę, że inwestycja Ryanaira w Sosnowcu, nad którą pracowano tak długo, dojdzie do skutku” – podkreślał.

W jego ocenie współpraca miasta z KSSE, przy udziale województwa i Ministerstwa Rozwoju i Technologii, zaczyna przynosić wymierne efekty. Prezydent mówił też o „fabryce zatrudniającej setki wykwalifikowanych pracowników”, którzy mieliby pracować przy zaawansowanych technologiach. To ważny sygnał dla miasta przyzwyczajonego do przemian przemysłowych – bo nie chodzi tu o kolejny magazyn czy prostą halę produkcyjną, ale o zakład oparty na wiedzy, precyzji i specjalistycznym zapleczu technicznym.

W tle jest jeszcze szersza historia Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Powstała 18 czerwca 1996 r. jako narzędzie wspierania restrukturyzacji i tworzenia miejsc pracy, a dziś należy do najmocniejszych stref w Polsce. Obejmuje województwo śląskie i część opolskiego, działa na jej terenie około 860 firm, które zainwestowały ponad 56 mld zł i stworzyły blisko 100 tys. miejsc pracy. Jeśli plan Ryanaira zostanie domknięty, Sosnowiec dołączy do tej opowieści nie jako tło, ale jako jedno z jej najważniejszych miejsc.

na podstawie: Urząd Miasta Sosnowiec.