Centralny Port Komunikacyjny, czyli projekt nowego i najważniejszego lotniska w Polsce wraz z infrastrukturą, który ma powstać w Baranowie w odległości 37 km na zachód od Warszawy to kluczowa inwestycyjna infrastrukturalna rządu.
Inwestycja poza samym portem lotniczym obejmuje również budowę dróg oraz nowych połączeń kolejowych dużych prędkości, które mają skomunikować je z pozostałymi częściami kraju. Problem w tym, że planowane przebiegi nowych linii kolejowych w ogromnej mierze przebiegają przez tereny mieszkalne, a także cenne przyrodniczo.
Do 10 marca każdy mieszkaniec, każdy samorząd ma prawo wyrazić swoją opinię na temat projektu Kolei Dużych Prędkości. Dlatego też zachęcamy do zapoznania się z pełną informacją o proponowanych przebiegach tras w rejonie Sosnowca, a także mapami, które dostępne są na stronie: https://cpk.pl/pl/inwestycja/ssl/k07 oraz przesłanie swoich uwag, wniosków i obaw za pomocą formularza dostępnego na stronie: https://cpk.pl/pl/inwestycja/ssl.
Poniżej krótka instrukcja jak wypełnić formularz.
1. Klikamy w FORMULARZ KONSULTACJI
2. Kierujemy się na dół wyświetlonej strony do działu "Konsultacje społeczne".
3. Klikamy w pole "Zgłoś uwagę do załącznika nr 1 "Atlasy map przebiegów korytarzy kolejowych (...)"
4. W zakładce "Nr ciągu i linii kolejowej, do których odnosi się uwaga (pole obowiązkowe)" wybieramy "Ciąg nr 7 - linia kolejowa 111 i 113". Wpisujemy nr arkusza: 2
5. Wypełniamy pozostałe pola formularza.
6. Klikamy przycisk "WYŚLIJ", znajdujący się u dołu formularza.
Kolej Dużych Prędkości ma także przebiegać przez Sosnowiec. Chodzi o linie kolejowe o numerach 111 i 113 dla których opracowano kilka wariantów. W zależności od koncepcji linie miałyby przebiegać przez Las Zagórski, Kazimierz Górniczy, Porąbkę. Budowa nowej linii wiązałaby się z wyburzeniami zabudowy mieszkaniowej. – Wygląda na to, że planiści KDP pracowali na mapach sprzed 10 lat. Zaskakująca jest też forma konsultacji, które są prowadzone w taki sposób, by wpłynęło jak najmniej uwag. Dlatego gorąco zachęcam do wyrażenia swoich opinii. Jako samorząd zleciliśmy przygotowanie opracowania, które zawiera nasze zastrzeżenia – wyjaśnia Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.
Opracowanie przygotowane przez dr hab. Roberta Krzysztofika z Instytutu Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Śląskiego jest dostępne TUTAJ: Analiza przebiegu układu kolejowego dla miasta Sosnowca w odniesieniu do zapisów Strategicznego Studium Lokalizacyjnego CPK.
